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貴州黔南航車行吊廠家 數一數二
發布人:admin 發布時間:2017-07-12 瀏覽量:326次
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     行車行吊的工作條件比較差,由于安裝在車門(倉庫、碼頭、貨場)的上部,有的還是露天安裝,因此往往處在高溫、高濕度、易受風雨侵蝕或多粉塵的環境;同時,還經常處于頻繁的起動、制動、反轉狀態,要承受較大的過載和機械沖擊。因此,甘肅蘭州行車行吊廠家對行車行吊電力拖動及其控制的主要要求是:
    (1)空鉤能夠快速升降,以減少輔助工時;輕載時的提升速度應大于額定負載時的提升速度。
    (2)有一定的調速范圍,普通的起重機調速范圍(高低速之比)一般為3∶1,要求較高的則要達到(5~10)∶1。
    (3)有適當的低速區,在剛開始提升重物或重物下降至接近預定位置時,都應低速運行。因此要求在30%額定速度內分成若干低速擋以供選擇。同時要求由高速向低速過渡時應逐級減速以保持穩定運行。
    (4)提升的第一擋為預備擋,用以消除傳動系統中的齒輪間隙,并將鋼絲繩張緊,以避免過大的機械沖擊。預備級的起動轉矩一般限制在額定轉矩的50%以下。
   (5)起重電動機負載的特點是位能性反抗力矩(即負載轉距的方向并不隨電動機的轉向而改變),因此要求在下放重物時起重電動機可工作在電動機狀態、反接制動或再生發電制動狀態,以滿足對不同下降速度的要求(詳見后面對起重機控制電路的分析)。
    (6)為確保安全,要求采用電氣和機械雙重制動,既可減輕機械抱閘的負擔,又可防止因突然斷電而使重物自由下落造成事故。
    (7)要求有完備的電氣保護與聯鎖環節,例如:要有短時過載的保護措施,由于熱繼電器的熱慣性較大,因此起重機電路多采用過流繼電器作過載保護;要有零壓保護;行程終端限位保護等等。
    貴州黔南航車行吊廠家銷售的行車行吊用于輕紡工業和儀器工業的生產車間。其工作級別為輕級和中級  。產品是近年來根據市場和用戶的需要,在LDA型電動單梁起重機基礎上發展起來的一種起重機。 與普通LDA型電動單梁起重機相比,該型產品具有兩個獨立運行的電動葫蘆,這兩個電動葫蘆既可以各自獨立完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻轉,同時,每個操作手柄都可以獨立控制共用的大車運行機構,而價格普通LDA型電動單梁起重機僅有少量增加,因而,是一種經濟實惠的新型起重機械。常用起重量1t-25t,跨度為7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz電源,工作環境溫度-25℃-40℃。也可根據用戶要求單獨設計。
    行車行吊廠家中標起重專業生產、門式起重起、橋式起重機、龍門吊、單雙梁起重機等起重機械的定制生產、設備銷售全國、聞名于國內外。銷售點200余家竭誠向您服務!
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