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龍門吊軌道式與輪胎式的區(qū)別在哪？都有哪些不一樣的優(yōu)點(diǎn)？
發(fā)布人：admin 發(fā)布時(shí)間：2024-07-23 瀏覽量：44次
輪胎式龍門吊和軌道式龍門吊是龍門吊等大型提升設(shè)備中較為常用的兩種提升設(shè)備，那么，哪一種更為經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、方便?今日就輪胎式龍門吊與軌道式龍門吊的特點(diǎn)及區(qū)別進(jìn)行了分析。
龍門吊主要用于戶外貨場，料場貨，散貨裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)類似門形框架，承載主梁下方安裝兩支支腳，可直接在地面軌道上行走，主梁兩端可外伸懸臂。門式起重機(jī)具有場地利用率高、工作范圍大、適應(yīng)性強(qiáng)、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)，在港口貨場中被廣泛應(yīng)用。軌行吊和輪胎龍門吊是使用范圍較廣的兩種龍門吊，廠里選龍門吊，哪一個(gè)比較省錢?也是用戶關(guān)心的問題。
軌道式龍門吊具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、提升能力大、維護(hù)和維護(hù)工作量少、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。但其缺點(diǎn)是不易移動(dòng)位置。因輪胎龍門吊車采用輪式行走，能靈活地跨運(yùn)車機(jī)移動(dòng)，并能轉(zhuǎn)場作業(yè)。它裝備的動(dòng)力系統(tǒng)一般由國外進(jìn)口，供電方式以柴油發(fā)電機(jī)為主，軌道龍門吊以電力作為動(dòng)力系統(tǒng)，如今，市場上柴油價(jià)格比電力貴三倍，維持一輛輪胎吊每天的無效化空轉(zhuǎn)，僅以柴油消耗來考慮，要花近800塊錢，單在耗能費(fèi)用上，輪胎吊車差不多是吊車的2倍，其維修費(fèi)用也極為昂貴。
軌道型：使用壽命更長，用途更廣，更普遍。缺陷：由于軌道是規(guī)定的，所以使用范圍不能隨意調(diào)整的輪胎型就不一樣了。它兼?zhèn)淞塑壍例堥T吊改善堆場利用率及堆垛能力等優(yōu)點(diǎn)。又有跨運(yùn)車機(jī)動(dòng)靈活，能轉(zhuǎn)場作業(yè)，且具有低能耗、低維護(hù)成本、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。不利因素：制造成本高，輪胎壽命短，受場地影響！